Гусеничный экскаватор: возможности, правила эксплуатации и подбор ковша.

Если вы скажете кому-то «гусеничная техника», почти наверняка первым делом собеседник представит массивный танк или грозный БТР. Хотя это не удивительно — кино и новости сделали этот образ привычным. Но давайте посмотрим шире: гусеницы уже давно захватили куда больше сфер, чем только армейские учения.

• В строительстве спецтехника, оснащенная гусеничным движителем, способна выполнять работы даже на самых трудных участках
• Такие машины незаменимы в сельском хозяйстве, где важно не навредить почве, по которой едет техника
• В военной сфере гусеницы широко используются уже много десятилетий
• Часто спасательные службы используют гусеничную технику, ведь неизвестно по какой местности придется передвигаться, чтобы спасти людей

1.1. Что делает гусеничный экскаватор: основные виды земляных и строительных работ.
Говоря о гусеничной технике на строительной площадке, первым, конечно, придет на ум гусеничный экскаватор. Что же этот гигант с ковшом умеет делать? Главная задача экскаватора очевидна: копать там, где человеку никакой лопатой не справиться. Надо прорыть канал под кабель или толстую трубу? Просто выбирайте ковш нужной ширины — от тонкой щели до по-настоящему гигантских “лопат” для котлованов — и работа пойдёт без лишних хлопот (никаких замысловатых настроек). На этом таланты машины не заканчиваются: перевозка строительного мусора, переноска валунов, загрузка материала в самосвалы… Какой бы сложной ни казалась задача перевозки тяжестей на сложном рельефе участка, экскаватор с этим справится.

1.2. Профессиональные приемы.
Гусеничный экскаватор — это невероятно универсальная техника на стройке. И если с копанием и перемещением все понятно, то с более сложными работами могут возникнуть вопросы. И вот один из них: как правильно делать откосы на экскаваторе гусеничном?
Как правильно делать откосы на экскаваторе гусеничном на практике знает только истинный профессионал. Тут самое важное не голова, то есть сама машина, а шея — машинист, который всем этим делом будет управлять. Результат работы напрямую зависит от того, насколько правильно машинист установит ковш, как будет двигаться и настраивать машину по ходу работы.
Рассмотрим правила работы:

• Гусеницы машины должны стоять четко параллельно или перпендикулярно кромке откоса (тут как выберет ваш машинист).
• Первым делом обычным ковшом снимается верхний слой грунта под нужным углом. Тут машина «рисует» грубый эскиз будущего откоса.
• Теперь наступает самый ответственный этап — чистовое формирование откоса. На экскаватор навешивают планировочный ковш — да-да, именно специальный, обычным тут не обойтись. Машинист должен плавно водить этим ковшом под нужным углом, постоянно его контролируя.

Часто на повестке дня у строителей, планирующих возводить насыпь, возникает и такой вопрос: как правильно конусовать песок на гусеничном экскаваторе?
Среди множества способов формирования насыпей можно выделить один, подходящий для работы на гусеничном экскаваторе — конусование песка. Если вы вспомните школьный курс геометрии, то процесс вам, думаю, станет понятен — экскаватор высыпает песок каждый раз в одном месте, формируя конусы. Этот метод позволяет достаточно легко сформировать ровную насыпь, состоящую из таких конусов. Здесь справится практически любой машинист — главное для каждого конуса запомнить точку высыпания. Когда нужная длина насыпи будет достигнута, останется всего лишь выравнять вершину уже знакомым нам планировочным ковшом. Вот и все, теперь вы знаете, как правильно конусовать песок на гусеничном экскаваторе.

1.3. Демонтажные работы: специфика разборки асфальта экскаватором.
Гусеничный экскаватор — это мощный монстр, поэтому он идеально подойдет для многих демонтажных работ. Очень часто на строительной площадке можно увидеть разборку асфальта экскаватором. Этот гигант может вполне самостоятельно справиться со всеми этапами уничтожения старого покрытия. Но тут будьте внимательны: разборка асфальта экскаватором обычно требует дополнительного оборудования, например клык-рыхлитель или гидромолот.
Чтобы процесс шел быстрее и веселее советуем сначала разбить асфальт могучим гидромолотом, а затем поднять эти куски клыком. Теперь то, что осталось от старого асфальта, собираете самым обычным ковшом — и все, работа сделана!

Попробуем разобраться, какой экскаватор лучше: колесный или гусеничный. Выше мы описывали разные работы, которые можно поручить гусеничному экскаватору, но ведь и обычный, колесный с ними справится… Так зачем нам отбирать гусеницы у танков? Давайте разберем кого стоит звать на стройку — экскаватор колесный или гусеничный.

2.1. Преимущества и недостатки каждого типа: проходимость против мобильности.
Конечно, гусеницы выглядят устрашающе — кажется, будто такой экскаватор справится с любой работой на отлично. Но не стоит спешить, сначала оцените вашу строительную площадку. Если стройка планируется масштабная, поверхность вся в буграх или грунт не вызывает доверия, то отдайте предпочтение гусеничному шасси, чтобы не пришлось останавливать стройку из-за застрявшей машины. Но, если ваша площадка вполне себе ровная, то попробуйте представить, как экскаватор будет двигаться в процессе свое работы. Если ему придется постоянно что-то объезжать, часто разворачиваться и маневрировать между преградами, то не мудрите — 4 колеса вам идеально подойдут. Поэтому внимательно оцените строительную площадку, прежде чем решить экскаваторы колесные или гусеничные вам больше подойдут.

2.2. Ограничения по передвижению: можно ли ездить по асфальту на гусеничном экскаваторе (разбор последствий для дорожного покрытия и ходовой части).
Размышляя о том, какой экскаватор лучше: колесный или гусеничный, обратите внимания на особенности их передвижения по обычным дорогам — вам же нужно как-то доставить его на стройку. Понятно, что колесная машина без проблем доберется сама до места назначения, а вот что делать со «строительным танком»? Тут закон дает четкий ответ — нельзя. Такие перемещения могут плачевно закончится для наших дорог, ведь гусеничное шасси с легкостью может повредить асфальтовое покрытие, а кто его потом будет чинить? Но мы советуем забыть такой способ перемещения гусеничного экскаватора не только из-за заботы о дорогах. Ходовая часть экскаватора не предусмотрена для долгих перемещений. Долгий проезд по дорогам может спровоцировать быстрое стирание гусеничной ленты и в итоге ее придется менять. Так что поверьте, воспользоваться услугами трала выйдет вам намного дешевле, чем замена шасси.

Думаю, что при взгляде на экскаватор сразу становится понятно, что его главное рабочее оборудование — это ковш. Именно от вида и ширины ковша экскаватора зависит его работа.

3.1. Виды ковшей и их назначение
Если с видом шасси вашего железного «помощника» вы определились, то теперь настала очередь его ковша. Тут тоже понадобится оценить фронт работ, а главное их вид: копка, транспортировка или планировка.

3.1.1. Ширина ковша экскаватора-погрузчика (в том числе популярных моделей JCB).
Самым универсальным выбором для строительных работ является экскаватор-погрузчик. Этот гигант спереди имеет погрузочный ковш, а сзади уже привычную нам экскаваторную стрелу с ковшом для копки.
Давайте разберем, как подобрать ширину ковша экскаватора-погрузчика. В качестве примеров будет представлена ширина ковша экскаватора погрузчика JCB, ведь эта фирма считается абсолютным лидером на рынке спецтехники. Если вы планируете перетаскивать грузы, перемещать грунт или другие подобные работы, то важно обратить внимание на ширину фронтального ковша экскаватора — именно от нее будет зависеть скорость и качество работ на вашей строке:

• для компактных моделей ширина ковша экскаватора-погрузчика не превышает 2м:
  • JCB 3CX Compact 1,37-2м
  • JCB 1CX 1,43-1,58м
• стандартные модели экскаваторов имеют ширину от 2м до 2,4м:
  • JCB 3CX 2,23-2,35м
  • JCB 5CX 2,33м

Но вот если вы задумали копать траншеи или что-то подобное, то смотрите внимательно на задний ковш, именно он и будет копать.
Какие бы раскопки вы не задумали, вы сможете подобрать подходящую ширину ковша экскаватора JCB:

• на JCB 3CX Compact можно навесить ковш шириной 230мм
• самые распространенные модели JCB 3CX и JCB 4CX могут быть укомплектованы ковшами 300-400мм
• а вот стандартная ширина ковша экскаватора JCB составляет 600мм

3.1.2. Узкие ковши: минимальная ширина ковша экскаватора для траншеи.
Если вам нужно раскопать некую траншею, то пожалую единственной альтернативой экскаватору будет ручной труд, а это очень долго и дорого. Поэтому, конечно, в такой ситуации зовите этого зверя, но сначала определитесь с шириной его ковша. Минимальная ширина ковша экскаватора для траншеи составляет 160мм (например, такой ковш можно запросто навесить на модель JCB 8018). Так что будьте внимательны, экскаватор не сможет выкопать траншею, которая будет уже минимальной ширины ковша экскаватора для траншеи.

3.2. Геометрия и замеры
Чтобы измерить ширину режущей кромки ковша экскаватора, вам понадобится всего-навсего обычная рулетка.
Смотрите внимательно: метод замера зависит от вида ковша:

• кромка с зубьями: измеряйте расстояние между внешними сторонами крайних зубьев (звучит страшно, но на деле все легко — главное внимательность);
• если ковш «беззубый», то смело измеряйте всю длину кромки;
• не забудьте измерить бокорезы, если они имеются — они ведь тоже будут резать.

Ширина режущей кромки ковша экскаватора, конечно, влияет не только на размеры вашей траншеи, но и на производительность всего экскаватора. При замене ковша, стрела не меняется, а вот нагрузка на нее очень даже. Подумайте сами: чем шире ковш, тем на большую площадь приходится работать стреле. Тут нагрузка увеличивается и при капании и при переносе грузов, так что не переборщите — не навешивайте чрезмерно широкий ковш на стрелу, которая для таких тяжестей не предусмотрена.

4.1. Подбор ковша под конкретную задачу: траншеи, планировка, погрузка.
Очень надеемся, что таблица ниже поможет вам быстро определиться с выбором подходящего ковша:

Задача	Тип ковша	Примечание
Копка траншеи	стандартный	подойдет для копки траншеи шириной от 600мм в мягких и средних грунтах
	траншейный	выбирайте для копки траншей шириной 200-300мм (обычно под кабели или трубы)
	профильный	иногда используют для копки неглубоких траншей с широкими наклонными стенками
	с зубьями	выбирайте его, если траншею нужно прокопать в твердом или мерзлом грунте
Планировка	планировочный фиксированный	этот широкий ковш подойдет для планировки участка на достаточно ровной поверхности
	планировочный поворотный	такой стоит выбирать, если вы делаете планировку на неровном участке, чтобы подстраивать ковш под его рельеф
Погрузка	планировочный	этот широкий ковш позволит за раз грузить большой объем, но им легко перегрузить стрелу, так что выбирайте его для не тяжелых сыпучих материалов
	стандартный	универсальный тип, если планируются стандартные работы, то не задумывайтесь и выбирайте его
	скальный	такой усиленный ковш без проблем справится с тяжелыми материалами, будь то строительный мусор или горные породы

4.2. Особенности навесного оборудования для брендов-лидеров (на примере ширины ковша экскаватора JCB).
Современные ведущие бренды-производители спецтехники стремятся сделать свои машины как можно более универсальными. Например, практически на любые модели экскаваторов JCB можно навесить ковши разной ширины: от траншейных (230-450мм) до планировочных (1500-2000мм).

Итак, вот мы уже выбрали идеально подходящий экскаватор, но возникает вопрос — как доставить нашего помощника на стройку? Ответ прост — на трале. Но тут запомните, если ваш экскаватор длиннее 20м, шире 2,6м, выше 4м или тяжелее 40-44т (или допустимой нагрузки на ось), то он считается негабаритным. Что это значит? А то, что вам необходимо получить разрешение на перевоз негабаритного груза. Очень советуем не пренебрегать этим законом.