Эффективная работа экскаватора на объекте: от выбора ковша до расчета логистики самосвалов.

Существует множество разной техники, которую можно встретить на стройплощадке. Но на любой стройплощадке необходимо присутствие экскаватора. Попробуйте придумать строительный процесс, в котором не нужно будет копать, переносить материалы или демонтировать сооружения. Сложно? Поэтому без экскаватора не обойтись.
Вот основные работы, которые способен взять на себя этот помощник:

• копка траншей и котлованов;
• погрузка сыпучих материалов;
• демонтаж старых строений и конструкций;
• демонтаж старого дорожного покрытия;
• планировка откосов экскаватором.

Важно правильно спланировать работы и подобрать спецтехнику. Давайте представим, что мы возводим дорожное покрытие. В какой-то момент нам понадобится планировать откосы — без этого никак. Что же нам выбрать: планировку откосов экскаватором или автогрейдером? Многие могут решить, что необходимо вызвать автогрейдер, ведь планировка — его конек. И этот выбор может стоить довольно дорого. Аренда автогрейдера стоит дороже (4000-4500 руб./час) в сравнении с арендой колесного экскаватора (2500-2900 руб./час). Если у вас небольшая стройка и ограниченный бюджет, то лучше выбрать старый добрый экскаватор. В целом, правильная настройка рабочего процесса может сэкономить вам до 30% бюджета проекта.

2.1. Земляные работы нулевого цикла: рытье котлованов и траншей.
Что чаще всего строят? Правильно, дом. Но прежде чем будут возведены первые стены необходимо вырыть котлован для фундамента и траншеи для всех коммуникаций — ведь кому нужен дом без света и воды?

Рытье котлованов и траншей относятся к земляным работам нулевого цикла. Это такие работы, которые выполняются ниже уровня чистового пола. В таких работах важно правильно подобрать ковш.
На современные экскаваторы каких только ковшей не придумали:

• стандартные, ширина от 30 до 220 см, подходят для большинства видов работ;
• узкие траншейные, ширина от 20 до 80 см, глубже чем стандартные, идеальны для копки траншей;
• планировочные, используются для выравнивания и формирования откосов;
• скальные, имеют мощные зубья и усиленную конструкцию для работы с твердыми породами;
• решетчатые, их применяют для просеивания сыпучих материалов.

2.2. Погрузка сыпучих материалов: специфика работы с песком, щебнем и грунтом.
На стройплощадке не обойтись без сыпучих материалов. Их постоянно нужно куда-то перемещать. И тут на помощь приходит наш экскаватор. Погрузка сыпучих материалов — это его конек.
Прежде чем начать работы изучите характер материала:

• Песок. Масса песка очень сильно зависит от влажности, поэтому, чтобы избежать перегрузки, обратите внимание на этот момент. Не стоит забывать, что песок очень сыпуч, работать с ним стоит плавно и на небольшом расстоянии, чтобы не засыпать все вокруг;
• Щебень. Эти мелкие камушки не так безопасны, как кажутся. Если вы планируете ссыпать их в самосвал с большой высоты, то будьте готовы расстаться с частью бюджета на починку кузова и надейтесь, что только его. Работать с щебнем нужно очень аккуратно, выгружать с минимально возможной высоты и распределять его равномерно;
• Грунт. Возможно самый коварный материал, ведь в отличие от песка и щебня в нем может оказаться что угодно: камни, корни, куски глины. Внимательно следите за перегрузкой ковша.

Теперь можно озвучить общие правила погрузки сыпучих материалов:

• экскаватор должен стоять устойчиво на максимально ровной поверхности — поверьте, поднимать упавшую машину совсем не весело;
• минимизируйте движения стрелы — чем проще и короче траектория, тем быстрее и веселее пойдет работа;
• не спешите, не нужно стараться за раз зачерпнуть как можно больше — перегрузка ковша и стрелы обойдется гораздо дороже, чем лишний час работы;
• выгружать материалы нужно с минимальной высоты, чтобы предотвратить повреждение кузова самосвала и загрязнение всего вокруг.

2.3. Вспомогательные задачи: демонтаж, расчистка территории и погрузка строительного мусора.
Ковш экскаватора — мощный инструмент, а если он еще и усиленный, то без проблем демонтирует старые сооружения.
Что делать после демонтажных работ? Правильно — расчищать территорию. Экскаватор и с этим справляется: навесьте ковш пошире и вперед. Иногда для уборки используют грейфер — специальный ковш, по конструкции напоминающий челюсти, которыми удобно захватывать крупные объекты.

После расчистки территории останется погрузить все ненужное, в том числе строительный мусор в самосвалы и отправить в добрый путь.

3.1. Ковш для копания (стандартный):
Стандартный ковш экскаватора предназначен для копания — это ведь и есть стандартная работа экскаватора. Он оснащен зубьями, которые облегчают работу с твердым грунтом. Вместимость такого ковша примерно 0,8-1,6 м3 — этого вполне хватает в большинстве случаев.
Выбирайте этот ковш для копания плотных грунтов или даже скальных пород (но лучше перестраховаться и взять усиленный). Так же стоит выбирать стандартную модель, если вы планируете копать глубоки траншеи или котлованы. Такой ковш можно использовать и для погрузки сыпучих материалов.

3.2. Планировочный ковш:
Стоит навесить на экскаватор планировочный ковш и вот — достойный соперник автогрейдеру готов. Планировочные ковши лишены зубьев — вместо них режущая кромка, нужная для формирования ровных срезов.
Планировочный ковш шире стандартного (150-220см), это необходимо для быстрого и качественного выравнивания поверхности.
Экскаватор, оснащенный таким ковшом, может справиться с планировочными работами (даже с финишными), что куда экономнее вызова другой спецтехники. Этот ковш незаменим для планировки откосов экскаватором.

3.3. Специализированное оборудование: наклонные (поворотные) планировочные ковши и их роль в сложных ландшафтных работах.
Эта чудесная машина может стать помощником и в более тонких работах. Стоит навесить наклонный планировочный ковш и экскаватор сможет потягаться в точности планировки с автогрейдером. Этот чудо-ковш поворачивается на 30-45 градусов в обе стороны, что позволяет формировать любые ландшафтные формы. Но не забывайте: для таких точных работ нужно найти опытного оператора — такая работа не для новичков!

4.1. Этапы формирования откосов: от черновой выемки до чистового выравнивания.
Планировка откосов экскаватором состоит из нескольких основных этапов. Первый этап — самый простой для экскаватора. Тут нужно вырыть черновую выемку. Можно использовать стандартный ковш или траншейный — кому что больше нравится. Выемка должна опускаться до проектной отметки (но лучше оставить про запас 10-15см). Далее грубо формируем угол будущих откосов. Затем можно выделить этап предчистовой обработки. Срезаем «ступеньки» с откосов, проверяем уклон, добавляем грунт туда, где его не хватает. Последний этап — чистовое выравнивание. Нацепляем на помощника планировочный ковш, желаем оператору удачи и ждем. Теперь важно установить машину максимально ровно и устойчиво, работать плавно и постоянно следить за наклоном ковша.

4.2. Правильная позиция техники: почему устойчивость экскаватора напрямую влияет на точность угла наклона.
Обратите внимание на положение экскаватора. Это напрямую влияет на положение ковша. Если экскаватор стоит под уклоном или тем более неустойчиво, оператору будет сложно настраивать ковш — в итоге получим так себе откосы.

4.3. Современные решения: использование 2D и 3D систем нивелирования для идеальной точности без ручного труда.
Планировка откосов экскаватором требует высокой точности работ. Современные машины могут быть оснащены 2D и 3D системами нивелирования, которые позволяют максимально точно настраивать ковш — доверьтесь этим технологиям и получите идеальную точность.

Давайте рассчитаем оптимальное количество самосвалов по наш экскаватор, чтобы погрузка сыпучих материалов прошла как по нотам.
5.1. Ключевые факторы расчета:
Что нам нужно знать для расчетов: объем кузова и грузоподъемность самосвала, объем и грузоподъемность ковша экскаватора, расстояние от точки загрузки до точки выгрузки («плечо» доставки) и обратно. Советуем придерживаться правила: кузов самосвала должен наполняться за 3-5 циклов погрузки. И помните, учитывать нужно не только объем, но и массу — перегруженный самосвал далеко не уедет.

5.2. Формула идеального цикла: расчет времени погрузки, движения в оба конца и разгрузки.

В качестве итога приведем формулу идеального цикла:

• время загрузки одного самосвала (мин) = (количество ковшей на кузов * время цикла экскаватора (сек))/60;
• количество самосвалов = время движения самосвала в оба конца (мин)/время загрузки одного самосвала (мин).

При таком расчете процесс будет непрерывен: пока один самосвал загружается, остальные находятся в движении.

5.3. Риски неверного расчета

Неверные расчеты могут привести к печальным последствиям:

• самосвалы будут толпиться у места загрузки или выгрузки — а ведь они не маленькие, вся стройка может встать, да и платить за неработающие самосвалы не хочется;
• экскаватор будет простаивать, пока ждет самосвал — помните, простой спецтехники оплачивается в полной мере.

Напоследок вот вам несколько советов:

• Старайтесь минимизировать движения стрелы — чем короче и четче траектория, тем быстрее и качественнее работа;
• Правильно подберите ковш и другое дополнительное оборудование — не стоит выравнивать откос траншейным ковшом;
• Обращайте внимание на квалификацию оператора — от него зависит практически все;
• Внимательно продумайте план работ и рассчитайте количество необходимой техники — слаженная работа — залог успеха.

А как же доставить нашего помощника на стройплощадку? Сразу скажем, самоходное перемещение не ободряем — ни техника, ни дороги к этому не готовы. Идеальное решение — трал. Но учтите, если экскаватор длиннее 20м, шире 2,6м, выше 4м или тяжелее 40-44т (или допустимой нагрузки на ось), то он считается негабаритным — нужно получить разрешение.