Автогрейдеры созданы для выполнения разных строительных работ, связанных с дорожными покрытиями:
- формирование и выравнивание участков;
- очистка участков;
- обслуживание гравийных и грунтовых покрытий;
- разрыхление и мелиорация грунта.

Специалисты часто сравнивают автогрейдеры с другими видами спецтехники, например, с экскаваторами или бульдозерами. Эти машины имеют схожий функционал, однако их различия куда важнее. Экскаваторы выбирают для снятия грунта и его перемещения. А для перемещения больших грузов, подготовительного очищения и выравнивания покрытия больше подходит бульдозер. Автогрейдер играет основную роль — выравнивает, профилирует дорогу и формирует различные выемки. Особенность автогрейдера — высокая точность, необходимая для дорожных работ.
2.1. Основные виды работ автогрейдера
Автогрейдер является универсальной спецтехникой. Рассмотрим виды работ автогрейдера:
- Профилирование и планировка площадей и откосов. Другими словами, это устранение дефектов поверхности, выравнивание участка, а также формирование откосов. Стоит отметить, что планировка откосов автогрейдером является профильной задачей для данной машины.
- Устройство корыта под дорожное полотно. Устройство корыта под покрытие является основным пунктом дорожных работ. Автогрейдер идеально подходит для ровного среза грунта.
- Разравнивание и послойное распределение. Разравнивание насыпей - это важнейший этап в строительстве дорог. Послойное распределение покрытий — одно из основных преимуществ автогрейдера. Эта спецтехника позволяет срезать, перемещать и распределять материалы слоями нужной толщины.
Можно уверенно сказать, что список различных видов работ автогрейдера очень широк и разнообразен.
Помимо основных работ автогрейдер применяется для выполнения вспомогательных и сезонных задач:
- Киркование (разрушение) старого дорожного покрытия. Автогрейдер оснащен вспомогательным навесным оборудованием — кирковщиком, способным эффективно разрушить старое покрытие дороги.
- Очистка дорог от плотного снега и ледяного наката. Благодаря широкому и тонкому ножу отвала автогрейдер способен практически идеально снимать слой снега и льда с плоского участка.
- Перемещение и смешивание грунтов с добавками (стабилизация). Нож отвала позволяет срезать слой грунта, а ковш — переносить его в нужное место. Нож автогрейдера также позволяет очень быстро и тщательно перемешивать грунт с различными добавками (например, со связующими материалами для стабилизации)
3.1. Как подготовить площадку перед началом работы.
Первым этапом при планировке откосов автогрейдером является подготовка площадки. Этот этап подразумевает разметку территории — установку вешек и разбивку проектных отметок. Таким образом вертикальные и горизонтальные границы откосов становятся видимыми и понятными.
3.2. Как использовать вынос отвала для правильного позиционирования техники.
Следующий этап планировки откосов — позиционирование техники. Важно установить автогрейдер так, чтобы движение отвала точно совпадало с установленными границам откосов. Боковой вынос отвала позволяет установить автогрейдер на дороге, а отвал разместить над рабочим участком под нужным углом.
3.3. Планировка откосов дороги автогрейдером.
Технология планировки поверхности откосов автогрейдером отличается в зависимости от особенностей дорожного полотна. Дорожное покрытие можно укладывать двумя способами: на насыпи или в выемке. При работе на насыпи откос формируется снизу вверх из дополнительного грунта, а на выемке лишний слой срезается сверху вниз и убирается.
Одним из важных характеристик откоса — это его проектный уклон. Чтобы сформировать уклон, нужно правильно установить углы резания и наклона отвала автогрейдера. Угол резания — это угол между ножом отвала и грунтом, от него зависит
величина срезаемого слоя. Угол наклона отвала — это угол между отвалом и горизонтом, то есть угол вращения всего отвала.
Существуют технологии планировки поверхности откосов автогрейдером без использования вспомогательной измерительной техники.
4.1. Описание метода визуального контроля качества работы.
Необходимо расставить достаточное количество «маяков», указывающих на наклон, и ориентиров, указывающих на границы и особенности участка.
4.2. Как контролировать качество работ по приборам в кабине.
Оператор автогрейдера должен постоянно контролировать угол наклона отвала. Если сама машина изменит угол, то и ее отвал тоже. Оператор может использовать обычный пузырьковый уровень, чтобы определить угол наклона всего автогрейдера и в зависимости от него изменить углы резания и наклона отвала.
4.3. Техника контроля «на слух» и «по руке» для опытных машинистов.
Опытный машинист может «ощущать» угол наклона отвала. При изменении углов отвала изменяется объем снимаемого грунта, а значит и нагрузка на двигатель. Оператор может отличить незначительные изменения в звуке двигателя, а значит может отследить изменение положения отвала «на слух». Машинист может уловить изменения «по руке» — он улавливает изменение силы вибрации, отдаваемой в руль или рычаги автогрейдера. Но стоит помнить, что подобные методы могут привести к серьезным ошибкам и неточностям.
4.4. Простые способы контроля уклона подручными средствами.
Если под рукой у машиниста не оказалось специальных приборов, вычисляющих уклон, то он может воспользоваться подручными средствами:
- гидроуровень из прозрачного шланга;
- контрольный шнур из любой веревки;
- угольник с привязанным грузом.
5.1. Принцип работы ГНСС (GPS/Глонасс) систем для автоматического управления отвалом.
Эта функция работает на основе систем ГЛОНАСС: в режиме реального времени на спутник отправляются координаты ножа отвала, далее сравнивается это положение с 3D-моделью проекта, а затем корректируется уклон отвала.
5.2. Основные преимущества системы 3D-нивелирования:
- Максимальная точность работы достигается при использовании системы 3D-нивелирования. Это происходит благодаря работе датчиков и вычислениям на компьютере.
- Автогрейдер может работать даже в полной темноте, так как работа датчиков не зависит от уровня видимости.
- Автоматическая отладка положения автогрейдера значительно ускоряет процесс работы.
5.3. Какова экономическая эффективность при использовании 3D-оборудования на крупных объектах.
Преимущества выбора автогрейдера с системой 3D-нивилирования:
- экономия времени и топлива, путем минимизации проходов;
- экономия на кадрах, так как для выполнения работы достаточно одного машиниста;
- исключение ошибок и неточностей, обеспечивающих дополнительные траты.
Автогрейдеры обычно делятся на три класса:
- Легкие. Данный тип используется для небольших работ, таких как ремонт или выравнивание грунтовой дороги.
- Средние. Наиболее универсальный класс. Походят для достаточно серьезного ремонта дороги, работ на насыпи, планировке территории на достаточно легком грунте.
- Тяжелые. Этот класс лучше всего подходит для масштабных работ с прочным грунтом (например, мерзлым).
Колесная формула описывает соотношение различных осей машины. Она состоит из трех параметров: количество осей с управляемыми колесами, количество ведущих осей и общее количество осей. Легкие и средние машины имеют две ведущих оси. Автогрейдеры тяжелого класса оснащены тремя ведущими осями для выполнения более масштабных работ. Автогрейдер очевидно является полноприводной машиной. Полный привод необходим для работы на неровных площадях с большим уклоном. Если количество ведущих осей
6.3. Примеры использования дополнительного оборудования на автогрейдере.
Базовых функций автогрейдера не хватает в некоторых случаях. Тогда на машину приходится навешивать дополнительное оборудование.
Чаще всего на автогрейдеры вешают:
- откосник — он используется для профилирования кюветов, канав и откосов;
- удлинитель отвала — этот механизм позволяет значительно увеличить область захвата отвала.
В некоторых случаях возможно уменьшить размеры автогрейдера:
- демонтаж отвала;
- демонтаж дополнительного оборудования;
- демонтаж кабины;
- использование низкорамного трала.
Автор статьи
ООО «Комтранс» - профайл Автора.Бичерахова Ольга Сергеевна
Контент-менеджер
